Ajankohtaista
Finferries jakaa heijastimia heijastinpäivänä 1.10.2025
Finferriesin vastuullisuuskampanja toteutetaan jo kolmatta kertaa, kun valtakunnallisena heijastinpäivänä keskiviikkona 1.10.2025 matkustajille jaetaan yhteensä 5000 Finferries heijastinta.
Heijastimien jako jatkuu viikon 40 aikana kaikilla Finferriesin reiteillä ympäri Suomen niin kauan kuin heijastimia riittää.
”Olemme mielellämme mukana muistuttamassa heijastimien käytön tärkeydestä erityisesti nyt kun illat ovat jo pimeitä. Johtoryhmämme jäsenet ovat heijastinpäivänä jakamassa heijastimia Parainen–Nauvo ja Nauvo–Korppoo reiteillä sekä muun muassa Barösundin ja Pellingin losseilla”, kertoo Finferriesin toimitusjohtaja Håkan Fagerström.
Lisätietoja:
Håkan Fagerström, toimitusjohtaja, Finferries
puh: 040 515 6329 sähköposti: hakan.fagerstrom(at)finferries.fi
Poikkeusjärjestely Korppoo-Houtskari-Norrskata reiteillä - 22.09.2025 07:33
Lautta-alus Stella muutetaan hybridialukseksi, jonka johdosta aluksen ympäristöpäästöt vähenevät ja energiatehokkuus paranee.
Stellan muutostöiden ajan Korppoo–Houtskari-reitillä liikennöi lautta-alus Aura ja Korppoo–Norrskata-reitillä liikennöi lautta-alus Replot 2.
Korvaavien alusten hitaammasta kulkunopeudesta johtuen on aikatauluun jouduttu tekemään muutoksia. Aikataulu löytyy kotisivuiltamme ja poikkeusjärjestely on voimassa 1.10.2025–31.1.2026.
Pahoittelemme poikkeusjärjestelystä aiheutuvaa haittaa matkustajillemme.
Puutossalmi - 25.08.2025 16:00
Puutossalmen lauttapaikan muutos- ja parannustöissä on edessä vedenalaisen louhinnan työvaihe.
Louhintatyö saattaa aiheuttaa lyhyitä liikennekatkoksia lossiliikenteeseen. Tällöin lossi seisoo 10–15 minuuttia länsirannalla, ennen liikenteen jatkumista.
Tienkäyttäjiä pyydetään varautumaan mahdollisiin liikennekatkoksiin, varaamalla riittävästi matka-aikaa.
Finferries pyrkii energian omavaraisuuteen Saaristotien reiteillä
Finferries – Suomen Lauttaliikenne Oy tähtää energian omavaraisuuteen Saaristotien lauttareiteillä. Yhtiön strategian mukaisesti suurin osa reiteistä tullaan sähköistämään lähivuosina, mikä on olennainen osa vihreää siirtymää ja hiilidioksidipäästöjen vähentämistä.
Sähkön toimitusvarmuus saariston sähköverkossa on paikoin heikkoa, ja tämän vuoksi Finferries haluaa varmistaa, että Saaristotien akkusähköaluksille on jatkuvasti luotettavasti saatavilla riittävästi sähköä. Energian omavaraisuus pienentää merkittävästi riskiä siihen, että liikennöinti jouduttaisiin poikkeustilanteissa hoitamaan dieselgeneraattoreilla.
Finferries suunnittelee pienikokoisten tuulivoimaloiden rakentamista kolmeen Saaristotien keskeiseen lauttapaikkaan: Lillmälöön Paraisilla, Pärnäisiin Nauvossa sekä Kittuisiin Houtskarissa. Tuulivoimalat sijoitetaan lauttapaikkojen läheisyyteen, ja ne tulevat olemaan alle 50 metriä korkeita – kooltaan verrattavissa sähkön kantaverkon ristimastoihin. Jokaisen tuulivoimalan yhteyteen asennetaan noin 2 MWh:n akusto sekä aurinkopaneeleita.
Sähkö varastoidaan lauttarantojen turvallisiin, älyteknologialla varustettuihin merikontteihin sijoitettuihin akustoihin, joista syötetään alusten latausvirta. Ylituotantotilanteessa sähköä voidaan syöttää takaisin sähköverkkoon.
Järjestelmällä parannetaan sähkön saatavuutta ja toimitusvarmuutta saaristossa myös laajemmin. Tulevaisuudessa on mahdollista, että järjestelmä liitetään osaksi alueellista sähköverkkoa vakaannuttamaan saariston sähkönjakelua. Tämä parantaa huoltovarmuutta, mahdollistaa paremman varautumisen sähkökatkoihin ja tukee kestävää energiantuotantoa alueella.
Finferriesin strateginen visio on olla päästöttömän vesiliikenteen edelläkävijä, ja nyt otamme merkittävän askeleen kohti tämän vision toteutumista Saaristotien reiteillä. Tulevaisuudessa tavoitteemme on saavuttaa täysin päästötön liikenne näillä reiteillä, ja nyt käynnistyvä tuulivoimahanke tukee tätä kehitystä vahvasti.
"Tuulivoimaloiden rakentaminen on meille tärkeä osa tätä matkaa. Olemme todella innoissamme projektista, joka paitsi mahdollistaa päästöttömän liikenteen Saaristotien lauttareiteillä, myös parantaa saariston sähkönsaannin varmuutta alueellisesti. Samalla vähennämme merkittävästi toimintahäiriöitä, kun lataussähkö syötetään akuista eikä suoraan sähköverkosta, jossa esiintyy ajoittain sähkökatkoksia ja virtapiikkejä", sanoo Finferriesin toimitusjohtaja Håkan Fagerström.
Paraisten kaupunki kannustaa aktiivisesti vihreän siirtymän edistämiseen alueellaan. "Sähköiset alukset ovat erinomainen esimerkki siitä, miten voimme yhdessä edistää hiljaisempaa ja puhtaampaa saaristoa. Meille kyse on tärkeän Saaristomeren ja luonnon huomioimisesta, mutta myös saariston turvallisuuden ja varautumisen parantamisesta. Tuulivoimaloiden kyky tuottaa varasähköä tuo lisäturvaa sähkökatkosten ja maailman muuttuvien tilanteiden varalle.” kertoo kaupunginjohtaja Tom Simola.
”Lauttaliikenteen tilaajan Varsinais-Suomen ELY-keskuksen tavoitteena on saavuttaa lauttaliikenteen hiilineutraalisuus vuoteen 2035 mennessä. Suomen Lauttaliikenteen tuulivoimainvestoinnit edistävät merkittävästi tavoitteen saavuttamista ja lisäävät samalla lauttaliikenteen toimintavarmuutta sekä toiminta-alueensa perusturvallisuutta”, kertoo Varsinais-Suomen ELY-keskuksen tieinsinööri Tapani Jaakkola.
Tuulivoimaloiden rakentaminen Lillmälöön, Pärnäisiin sekä Kittuisiin alkaa vuoden 2026 puolella.
Kaikille avoin keskustelutilaisuus järjestetään tiistaina 19.8.2025 klo 17–19 Paraisten kaupungintalolla, Rantatie 28. Ilmoittautumiset tilaisuuteen viimeistään 8.8.2025 ilmoittautumislinkin kautta.
Lisätietoja:
Håkan Fagerström, toimitusjohtaja, Finferries
puh: 040 515 6329, sähköposti: hakan.fagerstrom(at)finferries.fi
Tom Simola, kaupunginjohtaja, Paraisten kaupunki
puh: 050 558 2270, sähköposti: tom.simola(at)pargas.fi
Varausjärjestelmä käyttöön Houtskari-Iniö-reitillä Saariston Rengastiellä
Saariston Rengastie avattiin 9.5.2025, jolloin lautta-alus ms Antonia aloitti liikennöinnin Houtskari-Iniö reitillä Houtskarin Mossalasta Iniön Daleniin. Rengastie on auki 14.9.2025 asti.
Helpottaaksemme matkustajiemme matkan suunnittelua on Houtskari-Iniö reitillä otettu käyttöön Finferriesin varausjärjestelmä, joka löytyy osoitteessa booking.finferries.fi. Kotisivuiltamme finferries.fi löytyy myös linkki järjestelmään.
Suosittelemme matkustajiamme tutustumaan varausjärjestelmään ja varaamaan matkansa varausjärjestelmämme kautta. Varausjärjestelmässä varataan paikka matkustajille ja ajoneuvoille aikaisintaan kaksi viikkoa ennen toivottua lähtöä. Lauttamatka maksetaan varausjärjestelmässä varauksen yhteydessä.
Ajanvarausjärjestelmän neuvonta palvelee puhelimitse numerossa 020 7118 751 (arkisin klo 9-15) tai sähköpostitse osoitteessa booking-support@finferries.fi.
”Meillä on varausjärjestelmä käytössä kaikilla yhtiön yhteysalusreiteillä ja ensimmäisillä reiteillä varausjärjestelmämme otettiin käyttöön jo vuosi sitten. Käyttäjäpalaute on ollut positiivista ja sen takia halusimme tuoda myös Houtskari-Iniö reitin matkustajille mahdollisuuden hyödyntää helppokäyttöistä järjestelmäämme. Kyseisestä reittiä varten on kehitetty maksutoiminto, jonka avulla matkansa voi maksaa etukäteen”, kertoo Finferriesin toimitusjohtaja Håkan Fagerström.
Lisätietoja:
Håkan Fagerström, toimitusjohtaja, Finferries
puh: 040 515 6329, sähköposti: hakan.fagerstrom(at)finferries.fi