Ajankohtaista
Yhteysalusten varausjärjestelmä - 20.05.2026 14:42
Yhteysalusten varausjärjestelmään on uutena toimintona lisätty lähtöaikalaskuri. Tämä toiminto laskee asiakkaiden tekemien tilausten perusteella jokaiselle vuorolle aluksen lähtöaikaa jokaiseen satamaan, joka kyseiselle vuorolle on varattu.
Lähtöaikatiedon laskeminen käynnistyy kolme päivää ennen kyseistä matkaa ja se päivittyy joka kerta kun vuoroon varataan uusi satamakäynti.
Tilattujen satamien lähtöajat löydätte avaamalla kyseisen varauksen lisätiedot varausjärjestelmän Omat sivut kohdasta Varaukseni -välilehdeltä.
Mikäli varausjärjestelmästä on kysyttävää voitte soittaa ajanvarausjärjestelmän neuvontaan 020 7118 751 (arkisin klo 9-11 ja 11.30-15) tai lähettää sähköpostia osoitteeseen booking-support@finferries.fi.
Ympäristövastuullisuuskampanja
Finferries järjestää 13.5.2026 jo toistamiseen ympäristövastuullisuuskampanjan, jossa yhtiön maaorganisaatio jalkautuu Varsinais-Suomessa siivoamaan lauttarantoja osalla yhtiön reiteistä.
Siivousta tehdään muun muassa Palvan ja Vartsalan lossirannoissa sekä Pärnäisten lauttarannassa ja Parainen–Nauvo-reitin lauttarannoissa.
Haluamme omalla toiminnallamme edistää puhtaampaa ympäristöä – jokainen teko merkitsee!
Saariston Rengastie Houtskari-Iniö - 07.05.2026 12:30
Saariston Rengastie avattiin perjantaina 8.5.2026. Replot 2 -lautan liikennöimällä Houtskari-Iniö reitillä on käytössä Finferriesin varausjärjestelmä, joka löytyy osoitteessa booking.finferries.fi. Kotisivuiltamme finferries.fi löytyy myös linkki järjestelmään.
Pyydämme asiakkaitamme tutustumaan varausjärjestelmään ja varaamaan matkansa varausjärjestelmämme kautta. Varausjärjestelmässä varataan paikka matkustajille ja ajoneuvoille aikaisintaan kaksi viikkoa ennen toivottua lähtöä. Lauttamatka maksetaan varausjärjestelmässä varauksen yhteydessä. Uusi käyttäjä rekisteröi itsensä osoitteessa booking.finferries.fi, jonka jälkeen voi aloittaa matkan varaamiseen.
Automaattinen lastaustoiminto on käytössä varausjärjestelmässä, jonka avulla matkustajat näkevät jo varausta tehdessään, kuinka paljon tilaa eri vuoroilla on jäljellä. Varausprosessissa matkustaja valitsee haluamansa lähtöajan ja ajoneuvotyypin. Järjestelmä tarkistaa valinnan ja ehdottaa sopivaa lähtöä kyseiselle päivälle, jossa on kapasiteettia. Pyydämme varaamaan ajoneuvon, joka vastaa todellista ajoneuvoa – muuten alukselle ei välttämättä mahdu. Varauspyynnöt käsitellään työaikana muutaman tunnin sisällä.
Värikoodit varaustilanteessa:
Vihreä: Matkustaja mahtuu mukaan ja saa varausvahvistuksen heti.
Keltainen: Aluksen päällikkö tarkistaa onko aluksella tilaa ja varaus vahvistetaan, kun päällikkö on varauspyynnön hyväksynyt.
Punainen: Vuoro on täynnä eikä matka ole varattavissa.
Sitten kun lautta on tyhjä pyydämme niitä, jotka ovat matkansa varanneet varausjärjestelmän kautta, ajamaan vastaantulijoiden kaistaa käyttäen alukselle.
Mikäli varausjärjestelmästä on kysyttävää, voitte soittaa ajanvarausjärjestelmän neuvontaan 020 7118 751 (arkisin klo 9-11 ja 11.30-15) tai lähettää sähköpostia osoitteeseen booking-support@finferries.fi.
Järvi-Suomi alueen alustelakoinnit - 13.11.2025 17:58
Pyydämme huomioimaan, että alustelakointien vuoksi osalla Järvi-Suomen lossireiteistä liikennöivät varalossit, joiden kantavuus on 44 t - 60 t.
Lisätietoa kantavuusrajoituksista löydät kotisivuiltamme kyseisten lauttapaikkojen kohdalta.
Aiesopimus allekirjoitettu – suunnitteilla uusi telakka – AxYards, turvaamaan saaristoliikenteen huoltovarmuutta
Ahvenanmaan maakuntahallitus (ÅLR) ja Suomen Saaristovarustamo Oy – osana Finferries-konsernia – ovat allekirjoittaneet aiesopimuksen uuden telakkayhtiön, AxYardsin, perustamisesta.
Tulevan korjaustelakan tavoitteena on vahvistaa saaristoliikenteen huoltovarmuutta ja omavaraisuutta, tarjoamalla luotettavaa ja modernia telakkakapasiteettia yhteysaluksille, lautoille ja muille vastaavan kokoisille aluksille.
Jos hanke etenee suunnitelmien mukaisesti, AxYardsista tulisi ensimmäinen Suomessa perustettu uusi allas-telakka yli kolmeenkymmeneen vuoteen.
“Meillä on toistuvasti ollut haasteita varmistaa riittävä telakointikapasiteetti juuri silloin, kun sitä eniten tarvitaan. AxYardsin tarkoitus on vastata tähän tarpeeseen – rakentaa oma, kestävä ja ennakoitava ratkaisu, joka palvelee sekä Finferriesin että Ahvenanmaan saaristoliikenteen tarpeita”, sanoo Håkan Fagerström, Finferriesin toimitusjohtaja.
Suunnitteilla olevan kuivatelakan altaan pituus on 110 metriä ja leveys 20 metriä, ja sen sijoituspaikaksi on suunniteltu Möckelön aluetta Maarianhaminassa.
Juuri tämän kokoluokan korjaustelakoista on selvästi kasvavaa kysyntää markkinoilla, sillä monet Suomen ja Ahvenanmaan saaristossa liikennöivät alukset ovat liian suuria pienemmille telakoille, mutta toisaalta liian pieniä suurille telakkakomplekseille.
Telakan palveluita on tarkoitus tarjota myös muille varustamoille ja merialan toimijoille, mikä vahvistaa sen asemaa osana Suomen ja Ahvenanmaan meriklusteria.
Hankkeen toteutumisen ehtona on, että telakkatoiminnan pitkäjänteinen toimintasuunnitelma on toteuttamiskelpoinen ja kannattava. Lisäksi suunnitelmien ympäristövaikutusten vaatimustenmukaisuus varmistetaan. Työ on vaativa, mutta samalla se avaa merkittäviä mahdollisuuksia saaristoliikenteen ja kotimaisen telakkateollisuuden kehittämiselle.
“Kyse on suuresta mutta realistisesta askeleesta. Jos onnistumme, AxYardsista voi tulla tärkeä palanen paitsi saaristoliikenteen huoltovarmuutta myös suomalaisen korjaustelakoiden uutta aikakautta”, Fagerström jatkaa.
Hanke on myös selkeä osoitus rakentavasta ja tuloksellisesta yhteistyöstä Finferriesin ja Ahvenanmaan maakuntahallituksen välillä. Osapuolia yhdistää yhteinen tavoite vahvistaa saariston elinvoimaa ja varmistaa kriittinen infrastruktuuri pitkälle tulevaisuuteen.
Tavoitteena on, että AxYards on toiminnassa ja kykenevä ottamaan ensimmäiset alukset telakalle vuoden 2027 kolmannen neljänneksen loppuun mennessä.
Lisätietoja:
Håkan Fagerström
toimitusjohtaja, Finferries
puh. +358 40 515 6329
hakan.fagerstrom(at)finferries.fi