Aktuellt
Finferries delar ut reflexer på reflexdagen 1.10.2025
Finferries ansvarskampanj genomförs nu för tredje gången, då totalt 5000 Finferries-reflexer delas ut till passagerare på den riksomfattande reflexdagen onsdagen 1.10.2025.
Reflexutdelningen fortsätter under vecka 40 på alla Finferries rutter runt om i Finland så länge reflexerna räcker till.
”Vi deltar gärna i att lyfta fram hur viktigt det är att använda reflex, särskilt nu när kvällarna redan är mörka. Våra ledningsgruppsmedlemmar är på reflexdagen och delar ut reflexer på Pargas–Nagu och Nagu–Korpo rutterna samt bland annat på Barösund och Pellinge färjorna”, berättar Finferries verkställande direktör Håkan Fagerström.
Tilläggsinformation:
Håkan Fagerström, verkställande direktör, Finferries
tfn: 040 515 6329, e-post: hakan.fagerstrom(at)finferries.fi
Undantagsarrangemang på Korpo-Houtskär-Norrskata rutterna - 22.09.2025 07:33
Färjan Stella omvandlas till en hybridfärja, vilket minskar färjans miljöutsläpp och förbättrar energieffektiviteten.
Under ombyggnaden av Stella trafikerar färjan Aura på Korpo–Houtskär-rutten och färjan Replot 2 på Korpo–Norrskata-rutten.
På grund av de ersättande färjornas lägre hastighet har tidtabellen ändrats. Tidtabellen finns på vår hemsida och undantagsarrangemanget gäller 1.10.2025–31.1.2026.
Vi beklagar de olägenheter som undantagsarrangemanget orsakar våra passagerare.
Puutossalmi - 25.08.2025 16:00
Undervattenssprängning är nästa arbetsfas i ändrings- och förbättringsarbetena vid Puutossalmi färjfästet.
Sprängningsarbetet kan orsaka korta trafikavbrott i färjetrafiken. Under dessa avbrott står vajerfärjan stilla i 10–15 minuter vid västra stranden innan trafiken fortsätter.
Vägtrafikanter uppmanas att förbereda sig på eventuella trafikavbrott genom att reservera tillräckligt med restid.
Finferries strävar efter energisjälvförsörjning på Skärgårdsvägens rutter
Finferries – Finlands Färjetrafik Ab siktar på energisjälvförsörjning på Skärgårdsvägens färjrutter. Enligt bolagets strategi kommer de flesta rutter att elektrifieras under de kommande åren, vilket är en väsentlig del av den gröna omställningen och minskningen av koldioxidutsläpp.
Elförsörjningen i skärgårdens elnät är ställvist svagt, och därför vill Finferries säkerställa att det finns tillräckligt med el tillgänglig för Skärgårdsvägens batteridrivna färjor. Energins självförsörjning minskar avsevärt risken för att trafiken i undantagstillstånd måste drivas med dieselgeneratorer.
Finferries planerar att bygga små vindkraftverk på tre centrala färjplatser längs Skärgårdsvägen: Lillmälö i Pargas, Pärnäs i Nagu och Kittuis i Houtskär. Vindkraftverken kommer att placeras i närheten av färjplatserna, och de kommer att vara under 50 meter höga – jämförbara i storlek med elnätets korsmaster. I samband med varje vindkraftverk kommer ett batteri på cirka 2 MWh samt solpaneler installeras.
Elen lagras i batterier, som är placerade i säkra, smart teknikförsedda containrar vid färjplatserna, från vilka laddningsströmmen till färjorna matas. Vid överproduktion kan elen matas tillbaka till elnätet.
Systemet förbättrar elförsörjningen och leveranssäkerheten i skärgården även i större utsträckning. I framtiden är det möjligt att systemet kopplas till det regionala elnätet för att stabilisera eldistributionen i skärgården. Detta förbättrar försörjningsberedskapen, möjliggör bättre förberedelser för strömavbrott och stöder hållbar energiproduktion i området.
Finferries strategiska vision är att vara en pionjär inom utsläppsfri sjötrafik, och nu tar vi ett betydande steg mot att förverkliga denna vision på Skärgårdsvägens rutter. I framtiden är vårt mål att uppnå helt utsläppsfri trafik på dessa rutter, och det nu påbörjade vindkraftsprojektet stöder starkt denna utveckling.
"Byggandet av vindkraftverk är för oss en viktig del av denna resa. Vi är verkligen entusiastiska över projektet, som inte bara möjliggör utsläppsfri trafik på Skärgårdsvägens färjerutter, utan också förbättrar elförsörjningens säkerhet i skärgården regionalt. Samtidigt minskar vi avsevärt driftstörningar när laddningsströmmen matas från batterier i stället för direkt från elnätet, där det ibland förekommer strömavbrott och strömpikar", säger Håkan Fagerström, verkställande direktör för Finferries.
Pargas stad uppmuntrar aktivt till att främja den gröna omställningen i sitt område. "Elfärjor är ett utmärkt exempel på hur vi tillsammans kan främja en tystare och renare skärgård. För oss handlar det om att ta hänsyn till det viktiga Skärgårdshavet och naturen, men också om att förbättra skärgårdens säkerhet och beredskap. Vindkraftverkens förmåga att producera reserv el ger extra säkerhet vid strömavbrott och föränderliga världssituationer", berättar stadsdirektör Tom Simola.
"Beställaren av färjetrafiken, NTM-centralen i Egentliga Finland, har som mål att uppnå koldioxidneutralitet för färjetrafiken till år 2035. Finlands Färjetrafiks investeringar i vindkraft bidrar avsevärt till att uppnå detta mål och ökar samtidigt färjetrafikens driftsäkerhet och grundläggande säkerhet i verksamhetsområdet", berättar Tapani Jaakkola, vägingenjör, NTM-centralen i Egentliga Finland.
Byggandet av vindkraftverken i Lillmälö, Pärnäs och Kittuis börjar under 2026.
Ett öppet diskussionstillfälle hålls tisdagen 19.8.2025 kl. 17–19 i Pargas stadshus, Strandvägen 28. Anmälningar till evenemanget senast den 8.8 2025 via anmälningslänken.
Tilläggsinformation:
Håkan Fagerström, verkställande direktör, Finferries
tfn: 040 515 6329, e-post: hakan.fagerstrom(at)finferries.fi
Tom Simola, stadsdirektör, Pargas stad
tfn: 050 558 2270, e-post: tom.simola(at)pargas.fi
Bokningssystem i bruk på Skärgårdens Ringväg på Houtskär-Iniö rutten
Skärgårdens Ringväg öppnades den 9.5.2025, då färjan ms Antonia började trafikera rutten Houtskär-Iniö från Mossala i Houtskär till Dalen i Iniö. Ringvägen är öppen till den 14.9.2025.
För att underlätta våra passagerares reseplanering har Finferries bokningssystem tagits i bruk på Houtskär-Iniö rutten, systemet finns på adressen booking.finferries.fi. På vår hemsida finferries.fi finns också en länk till systemet.
Vi rekommenderar våra passagerare att bekanta sig med bokningssystemet och boka sin resa via vårt bokningssystem. I bokningssystemet bokas plats för passagerare och fordon tidigast två veckor före önskad avgång. Färjeresan betalas i bokningssystemet i samband med bokningen.
Bokningssystemets rådgivning betjänar via telefon på nummer 020 7118 751 (vardagar kl. 9-15) eller via e-post på adressen booking-support@finferries.fi.
"Vi har bokningssystemet i bruk på alla bolagets förbindelsebåtsrutter och på de första rutterna togs bokningssystemet i bruk redan för ett år sedan. Användarfeedbacken har varit positiv och därför ville vi också ge passagerarna på Houtskär-Iniö rutten möjlighet att använda vårt lättanvända system. För denna rutt har en betalningsfunktion utvecklats, vilket gör det möjligt att betala sin resa i förväg", berättar Finferries verkställande direktör Håkan Fagerström.
Tilläggsinformation:
Håkan Fagerström, verkställande direktör, Finferries
tfn: 040 515 6329, e-post: hakan.fagerstrom(at)finferries.fi